Automatická prevodovka má na prvý pohľad samé výhody. Pohodlie pohybu po meste, netreba neustále používať spojkový pedál či radiacu páku. Vďaka tomu si mnohí z nás nevedia predstaviť návrat k manuálnej prevodovke. V tom všetkom nám uľavuje počítač a masa elektroniky, ktorá riadi celý systém. V tomto článku sa však zameriame na jeho nevýhody, konkrétne elektronické poruchy.
Mechatronika prevodovky je srdcom celého systému. Skladá sa z hydraulickej časti, ktorá okrem iného obsahuje ventily zodpovedné za zmenu prevodových stupňov, piesty a kanály, cez ktoré prúdi olej alebo kvapalina pod vysokým tlakom, a to všetko je riadené ovládačom. Číta informácie z rôznych typov snímačov a na základe načítaných údajov plynule riadi chod našej prevodovky. Čo ak jeden z týchto prvkov zlyhá?
Poškodený ovládač prevodovky nie vždy jasne signalizuje jeho chybu. V prvom rade by ste mali ísť na diagnostiku k dobrému mechanikovi (najlepšie špecializovanému na prevodovky). Najprv si prečítajte chyby pomocou diagnostického testera. V závislosti od typu poruchy môže regulátor vykazovať rôzne typy chýb. Môžu sa týkať ventilov, snímačov vstupných alebo výstupných otáčok prevodovky. Môžu sa vyskytnúť aj chyby súvisiace s komunikáciou CAN alebo súvisiace s nesprávnym hydraulickým tlakom. Stáva sa tiež, že ovládač úplne stratí komunikáciu. Tento príznak môže tiež naznačovať priamu chybu.
Ak boli chyby prečítané a diagnostika indikuje poškodenie ovládača prevodovky, netreba prepadať panike, pretože veľká väčšina porúch sa dá opraviť. Takto sa dá niekedy ušetriť až niekoľko tisíc zlotých, pretože nákup novej alebo aj použitej mechatroniky je dosť značný náklad, nehovoriac o nákladoch spojených s kódovaním ovládačov a pod. Pri rozhodovaní o zaslaní dielov na opravu je najlepšou možnosťou (platí pre prevodovky DSG) zaslanie celej mechatroniky. Je to spôsobené tým, že väčšina chýb sa môže týkať súčasne ovládača alebo hydrauliky. Chybu ventilu môže spôsobiť napríklad zadretý hydraulický ventil alebo poškodený ovládač ovládajúci tento ventil, ktorý je už umiestnený v samotnom ovládači. Naši technici vedia presne lokalizovať poruchu inštaláciou celej mechatroniky na testovacom stroji a dôkladnou diagnostikou na stole sú schopní nájsť a odstrániť príčinu problému. V prípade ovládačov CVT prevodovky odporúčame zaslať iba ovládač. Hydraulická doska tam takmer nikdy nezlyhá a odoslaním iba ovládača znižujeme riziko, že ťažká hydraulika zlomí senzory.