Diagnostika a oprava chýb snímačov rýchlosti kolies v aute.
Snímače rýchlosti kolies sú základnými komponentmi systémov ABS (Protiblokovací brzdový systém) a ESP (Electronic Stability Program), ktoré zaisťujú primeranú trakciu a stabilitu vozidla pri brzdení a manévroch. Nesprávna prevádzka týchto systémov môže viesť k vážnym následkom a nebezpečenstvám. Tento článok poskytuje komplexného sprievodcu diagnostikou a opravou bežných chýb snímača rýchlosti kolesa.
Príčiny chýb snímača rýchlosti kolesa
Chyby snímača rýchlosti kolesa môžu mať rôzne príčiny. Najčastejšie to súvisí s poškodením samotného snímača, problémami s elektroinštaláciou medzi snímačom a ovládačom alebo poškodením samotného ovládača ABS. Každá z týchto situácií si vyžaduje vhodnú diagnostiku a použitie rôznych riešení v procese opravy.
Poškodený snímač rýchlosti kolesa:
Príznaky: Upozornenia na prístrojovej doske (kontrolka ABS/ESP) a po pripojení diagnostického testera — chyby indikujúce poruchu snímača. Niekedy sa v údajoch môžu objaviť absurdné rýchlosti kolies a samotný rýchlomer môže prestať ukazovať rýchlosť vozidla počas jazdy.
Diagnostika: Mala by sa vykonať vizuálna kontrola snímača a jeho inštalácie. Najlepšie je skontrolovať odpor snímača pomocou metra/ohmmetra. Dobrou metódou môže byť aj výmena snímačov na druhom kolese. Ak chyba zmizne, vieme, že to bola chyba snímača. Ak chyba pretrváva, problém je s káblami alebo samotným ovládačom a snímač rýchlosti kolesa môžete nechať tak.
Oprava: Ak je snímač fyzicky poškodený (napr. koróziou, mechanickým poškodením atď.), je potrebné ho vymeniť za nový.
Poškodená elektrická inštalácia medzi snímačom a ovládačom:
Príznaky: Žiadny signál alebo slabnúci signál zo snímača, chyby komunikácie medzi snímačom a ovládačom.
Diagnostika: Skontrolujte konektory a vodiče, či nie sú poškodená izolácia, či nie sú zhrdzavené alebo zlomené vodiče. Pomocou multimetra skontrolujte kontinuitu káblov. Mali by ste tiež vylúčiť, či medzi vodičmi snímača nedošlo k zemnému úniku alebo skratu. Len kontrola prechodu signálu na kábloch nestačí. Niektorí ľudia namiesto hrania s multimetrom radšej okamžite skrátia káble na zástrčke ovládača a na samotnom senzore a potom položia nový kábel pozdĺž najkratšej línie odporu, čím sa problém odstráni.
Oprava: Poškodené káble alebo konektory by sa mali opraviť alebo vymeniť, pričom sa uistite, že sú pripojenia dobre zaistené a izolované.
Poškodený ovládač ABS:
Príznaky: Nepretržité alebo opakujúce sa chyby ABS a po pripojení skenovacieho nástroja — chyby indikujúce poruchu snímača. Niekedy dokonca aj samotný rýchlomer môže prestať ukazovať rýchlosť vozidla počas jazdy.
Diagnostika: Ak boli skontrolované snímače a elektrická inštalácia, môže byť podozrenie na problém v samotnom ovládači ABS.
Oprava: Ak je modul ABS poškodený, často je potrebné ho vymeniť. Niektoré staré modely ovládačov sa však dajú opraviť. Ak ste v takejto situácii a máte čerpadlo BOSCH 5.7 alebo ATE MK20 ABS, kontaktujte nás. Predložíme vám ponuku na opravu, ale ak sa problém týka iného čerpadla, jedinou možnosťou je vymeniť ho za nové.
V novších vozidlách, bez ohľadu na typ vyššie uvedených porúch, môžu nastať problémy aj s inými komponentmi v aute, ktoré pri svojej práci využívajú snímanie otáčok kolies;ł. Sú to napríklad niektoré ovládače prevodovky, ktoré vám neumožnia využiť ich plné možnosti, ak zaznamenajú problém so snímačmi rýchlosti kolies.
“Skontrolovali ste ozubené koleso v kolese?”
Zákazníci nám často volajú s ďalším neobvyklým problémom. Popísaná porucha je nesprávne odčítanie rýchlosti na jednom zo snímačov počas jazdy a činnosť ABS aj pri miernom brzdení. A tu je zaujímavý fakt — Toto nie je jedna z vyššie opísaných porúch. Problém najčastejšie spočíva v skorodovanej korune kolesa! Ak je tento prvok skorodovaný alebo mu chýba zub, snímač pri vyšších rýchlostiach načíta inú rýchlosť ako ostatné, čo môže mať za následok chyby súvisiace so snímačom rýchlosti kolesa.
Čas, peniaze a pochopenie problému
Dúfame, že sme rozptýlili všetky pochybnosti týkajúce sa zlyhania snímača rýchlosti kolesa a všetkých problémov, ktoré s tým súvisia. Ako vidíte, chyby snímačov môžu mať veľa príčin a samotná diagnostika nie je vôbec jednoduchá. Tento článok vznikol preto, aby si mechanici a zákazníci uvedomili, koľko činností je potrebné vykonať v súvislosti s diagnostikou a opravou poruchy, ktorá na prvý pohľad vyzerá veľmi jednoducho, no môže stáť veľa času, práce a niekedy aj viac peňazí, ako by sa mohlo zdať. Je tiež dôležité neposielať ovládače na opravu bez predchádzajúcej kontroly zostávajúcich prvkov systému. Táto postupnosť akcií ušetrí náš čas a vaše peniaze.